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Accueil CA-CCE-Groupe Groupe SNCF

Cette lettre du Comité de Groupe est née d’une volonté d’informer des travaux de ce Comité, qui bien que ne présentant pas un caractère consultatif comme peut l’être le Comité Central d’Entreprise (CCE), revêt une importance stratégique croissante pour l’EPIC SNCF.

Le comité de groupe a été créé en 1982 au moment où la SNCF est passée d’une société d’économie mixte à un Etablissement Public à caractère industriel et commercial (EPIC). Puis la loi de 1985 sur le code du Travail a imposé une publication des comptes consolidés de la société dominante SNCF et de l’ensemble de ses filiales contrôlées.

Le comité de groupe est un lieu d’information et de dialogue concernant le domaine économique et de l’emploi. Il ne constitue pas une instance de décision.

Une présentation des comptes de bilan annuel et semestriel est réalisée par un expert-comptable.

Ce comité comprend 30 membres titulaires et 30 membres suppléants qui eux ne siègent pas. La représentation des 3 collèges s’effectue selon la répartition suivante :


Exécution : 17 ; Maitrise : 8 ; Cadres : 5 le tout obtenu selon la méthode du plus fort calcul.

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Déclaration UNSA-CHEMINOTS

Comité de Groupe 16 Décembre 2009

 

 

Monsieur le Président,

 

La période de fin d’année est propice à établir des bilans. L’année 2009 marquera sans nul doute une rupture dans l’évolution économique du groupe SNCF.

Lors de la présentation du budget 2009, l’UNSA caractérisait ce dernier d’optimiste ! En effet, dès le dernier semestre 2008, les observateurs ne pouvaient ignorer que la crise économique impacterait directement et fortement les entreprises de transport.

Aujourd’hui encore, les économistes qui annoncent la sortie du tunnel sont largement en deçà de la vérité ! Cette introduction ne se veut pas « alarmiste », mais, par ces propos, l’UNSA souhaite souligner les conséquences au quotidien sur les personnels qui ne sont en rien responsables de cette crise.

Après une année difficile, les indicateurs sociaux sont également au rouge ! La manifestation importante du 8 décembre 2009, les conflits locaux au sein de l’EPIC (ECT, Traction), le conflit des transporteurs routiers, sont autant de signaux d’alarme sociaux qui couvent et caractérisent l’état d’esprit des personnels du groupe.

Par ailleurs, la situation catastrophique de l’activité FRET, mais surtout le manque de lisibilité sur l’avenir et le traitement social de cette activité, génère auprès des agents concernés, de grandes inquiétudes pour leur avenir professionnel. Le contour des réorganisations et les conséquences sociales y afférents restent à ce jour plus qu’imprécis, les inquiétudes des agents de SEA FRANCE sont du même tonneau !

Autant d’agents qui, plutôt que de bénéficier légitimement d’un congé de fin d’année réparateur, passeront le cap 2009/2010 avec au cœur, l’anxiété d’un avenir incertain.

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