* Un contrat explicite garantissant aux agents de conduite et pour l'encadrement (conduite et G.M) :

- le droit au passage à une autre activité,

- le respect du classement de l'agent lorsque son tour est venu,

* Le système des primes de traction maintenu en l'état avec une prise en compte des conséquences éventuelles de pertes de rémunération en cas de baisse importante de la charge de travail fret.

Deux points importants sont ressortis de cette instance en prélude à la plénière CN HST du 27 juin. Les nuisances sonores dans les cabines de conduite des engins vétustes (BB 9200 et 9300) qui ne correspondent pas au décret de 2006 (max 80 dB). La Direction n’a donné aucune réponse sur les mesures qu’elle doit prendre pour être en conformité.

Autre sujet, l’enquête sur la vigilance et la fatigue dans l’activité de conduite et ses incidences sur la sécurité et sur la santé. Jusqu’en février 2008, 545 AdC de 15 UP Traction vont être audités par le laboratoire d’anthropologie appliquée qui les accompagnera en cabine.