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APPRENTISSAGE SNCF PDF Imprimer Envoyer
Écrit par UNSA   
Lundi, 22 Juin 2009 20:13
Lors du dernier Conseil de Perfectionnement, nous avions titré le Flash « Préparons les cercueils » ; nous continuerons à faire dans le morbide. Les résultats donnés par l’entreprise ont malheureusement confirmé les pires inquiétudes que nous avions.

Les recrutements
Les chiffres du recrutement, pour la rentrée 2009-2010, n’ont jamais été aussi catastrophiques. Le nombre de dossiers envoyés, dans l’hypothèse d’un recrutement dans nos annexes de Centre de Formation d’Apprentis (CFA), est anormalement bas. Il faut reconnaître que la réforme du BAC PRO a accentué la récurrente désaffection de postulants. En effet, jusqu’avant la dernière réforme, les élèves postulaient au BAC PRO après l’obtention d’un BEP ou après la classe de première. Ces élèves âgés de 17/18 ans savaient un peu plus se prendre en main que des élèves de troisième, puisque le BAC PRO leur est désormais ouvert. A ce jour, alors que le passage des visites médicales n’est pas terminé, nous avons (pour des promotions qui devraient commencer à 24 élèves) les résultats suivants :

BAC PRO VILLENEUVE 24 dossiers + 3 en liste d’attente
BAC PRO LE MANS 11 dossiers
BAC PRO BISHHEIM 24 dossiers + 1 en liste d’attente
BAC PRO OULLINS 21 dossiers
BAC PRO HELLEMMES 17dossiers
BAC PRO LYON  2 ans 18 dossiers
BAC PRO CHATILLON 23 dossiers
BAC PRO STRASBOURG 23 dossiers
BAC PRO ARRAS 15 dossiers
BAC PRO LYON 3 ans 12 dossiers
BAC PRO TFCA (clim) 12 dossiers

Sachant que plusieurs postulants vont être éliminés à la visite médicale, combien les promotions  comprendront-elles d’élèves ? Aucune ne sera complète. Qu’en sera-t-il à la fin des trois ans d’apprentissage après les abandons, les démissions, et les refus d’embauche pour des comportements anormaux ?
Mise à jour le Samedi, 27 Juin 2009 15:44
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TRANSFORMATION MANAGERIALE - DESTINATION 2012 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par UNSA   
Mardi, 16 Juin 2009 05:54
L’OBSTINATION ET LA PERSEVERANCE PAYENT
L’UNSA
AU CŒUR DU DIALOGUE SOCIAL


Dans le cadre de la transformation de la SNCF, l’UNSA a clairement posé le problème du devenir des agents, de leur rattachement administratif, de la pérennité des CER, mais également des parcours professionnels, des notations, et donc du maintien des Régions SNCF.

L’UNSA a demandé la mise en place de deux groupes de travail :
  • Instances Représentatives du Personnel (IRP)
  • Gestion des parcours professionnels

Le Groupe de Travail IRP
s’est réuni le lundi 15 juin 2009
(Demande forte de l’UNSA pour une première réunion avant le CCE des 16 et 17 juin)

s aujourd’hui, les premiers engagements fermes et écrits de l’entreprise :
  • Le découpage des CER actuels sera maintenu (le protocole électoral de mars 2011 en tiendra compte).
  • Le maintien des Activités Sociales dans les CER
  • Le périmètre des régions SNCF actuelles pourrait cependant être modifié ponctuellement pour correspondre avec le territoire des activités TER)
  • Le maintien d’une Gestion Administrative Régionale (mention correspondante sur la feuille de paye – parcours professionnels – gestion de l’emploi – notations – proximité des élus)

L’UNSA a demandé qu’un Retour d’Expérience sur le fonctionnement des IRP du Fret soit réalisé en 2010.


D’autres réunions sont prévues dans le courant du deuxième semestre 2009 afin d’aborder de nouveaux volets concernant ce dossier.

L’UNSA A ETE ENTENDUE
Le dialogue social paie
Mise à jour le Lundi, 22 Juin 2009 20:20
 
Fonds d’Action Sanitaire et Sociale - Commission Travaux du 09 juin 2009 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par UNSA   
Dimanche, 14 Juin 2009 18:27
Des Travaux au Rapport !

L'objet de la première commission travaux annuelle (en juin) est de faire le point sur les travaux prévisionnels de l'année en cours, programmés lors de l'année A-1 (mois d'octobre).
De nombreux chantiers ont été engagés dans les établissements sanitaires et sociaux ou le seront au courant de cette année.

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Hygiène Sécurité Condition de Travail - Commission Fonctionnelle HSCT. des 02 et 03 juin 2009 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par UNSA   
Jeudi, 11 Juin 2009 14:34

DES PISTES DE PROGRÈS.


Les nombreux projets en cours dans l'activité Voyageurs, le délicat problème du fret, ainsi que la création des EIC à  l'Infra  sont sources d'inquiétudes et d'interrogations. Ils interpellent un grand nombre de nos collègues, et, pour l'UNSA Cheminots, cela impacte très fortement la qualité et les conditions de vie au travail actuelles et futures.
Mise à jour le Jeudi, 11 Juin 2009 14:34
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Évolution de l’INFRA Maintenance & Travaux PDF Imprimer Envoyer
Écrit par UNSA   
Mardi, 09 Juin 2009 18:20
Groupes de travail issus de la CSP du 18 mai 2009

Le dialogue (de sourd) social



A l’issue de la Concertation Spécifique de Projet du 18 mai dernier sur l’évolution de l’INFRA et  dans le cadre du projet « Destination 2012 », il fut décidé après insistance de l’ensemble des OS représentatives, de relancer des groupes de travail interrompus unilatéralement par l’entreprise, pour qu’enfin nous puissions rouvrir les discussions sur les sujets majeurs suivants :

•    La mobilité
•    L’hébergement
•    Les parcours professionnels
•    Le fond du projet

Mise à jour le Mardi, 09 Juin 2009 18:28
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