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Accueil Nos Publications Les Tracts Nouveaux Horaires 2012

Encore un coup de canif dans les conditions de travail des agents de l’Infra 

Au travers du SA 2012 rebaptisé Nouveaux horaires 2012, RFF vient de modifier considérablement l’allocation des sillons sur toute la France pour faire circuler davantage de trains tout en permettant la réalisation d’un programme travaux ambitieux.

85% des sillons seront remis à plat le 11 décembre.

Pour l’Infrastructure, il s’agit de rénover le réseau ferré avec un niveau d’investissement sans précédent de l’ordre de 13 milliards d’euros jusqu’en 2015. 1000 chantiers d’importance et 1000 km de RVB verront le jour en 2012. 6000 km seront concernés d’ici 4 ans, ainsi que la signalisation et un grand nombre de postes d’aiguillages.


 Conséquenses :

- une explosion des chantiers de nuit jusqu’à 40 semaines consécutives sur certains grands axes sur décision de RFF,

- une forte détérioration des conditions de travail  des agents de l’Infrastructure donc de leur qualité de vie au quotidien sacrifiée sur l’autel de la mobilité.

 

Une nouvelle fois, l’UNSA-Cheminots demande de passer en directive l’IN 2424 sur le travail de nuit. Restée à l’état de préconisation, cette demande maintes fois réitérée par la 2ème Os de l’Entreprise a été refusée par la Direction de l’Infrastructure sur pression économique de RFF.

Cette situation est intenable et inadmissible.

  

 
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